2017年影響專用車行業發展的相關政策
國五排放標準升級
根據環保局公告,自2017年1月1日起,全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環衛、郵政用途),須符合國五標準要求。
接下來,全國自2017年7月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五標準要求。
全國自2018年1月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標準要求。也就是說,再有一年時間,無論乘用車、商用車,全國所有車型需要完成國五排放標準的升級換代
2017年1月1日起,全國全面供應符合國Ⅴ標準的車用汽油、柴油,同時停止國內銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。
國IV升級為國V后,汽油牌號由90號、93號、97號三個牌號調整為89號、92號、95號、98號四個牌號;而柴油牌號不變,國V車用柴油經營牌號仍為0號。
國六也已于日前定稿正式發布,計劃2020年開始實施。
GB1589-2016落地后,在外廓尺寸方面,車寬由原來的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米);新增了中置軸車型的分類。
而921治超新政更是對不同車型的標準限值進行明確說明。在軸重方面,6軸車限重49噸。其中,按照GB1589規定計算,雙導6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。這一規定頓時引起貨運行業6X4牽引車和6X2牽引車命運的巨大翻轉。
同時,新政規定,2016年9月21日起所有雙排車輛運輸車禁止上路,而單排運輸車也需要在過渡期內(2016年9月21日**2018年6月30日)完成自身整改,逐漸走向標準化運輸。2018年7月1日起,將全面禁止不合規車輛運輸車上高速公路運行。